हर दिन इन जंक्शनो से करीब 10 से 15 लाख पैसेंजर गुजरते हैं जिससे यहां पर ट्रैफिक का काफी दबाव है. रैपिड ट्रेन का भी सराय काले खां में जंक्शन बन रहा है जिससे दिल्ली मेरठ दिल्ली सोनीपत और दिल्ली अलवर कोर्ट रोड को भी इससे जोड़ा जाएगा. एक्सप्रेस, नेशनल हाईवे, मेट्रो रेल, बस अड्डा और रैपिड ट्रेन के जुड़ने पर इस जंक्शन में लोगों की सबसे ज्यादा आवाजाही होगी. इस बढ़ते ट्रैफिक को देखते हुए सभी निर्माण एजेंसियां काम कर रही हैं. इसके लिए पूरी योजना बनाई गई है जिससे व्यवस्थित तरीके से वाहनों की आवाजाही हो सके और यहाँ पर ट्रैफिक का दवाब को भी कम किया जा सके.
देहरादून एक्सप्रेसवे
अक्षरधाम मेट्रो स्टेशन के सामने से बनाए जा रहे एक्सप्रेसवे के लिए सड़क का 10 लेन का चौड़ीकरण किया जाएगा. उसके बाद फ्लाईओवर शुरू होगा, जिससे चिल्ला बॉर्डर (नोएडा) की ओर का ट्रैफिक देहरादून एक्सप्रेसवे पर जा और आ सकेगा. वहीं, गाजियाबाद से आने वाला ट्रैफिक मेरठ एक्सप्रेसवे के अक्षरधाम अंडरपास के नीचे से यूटर्न लेकर एक्सप्रेसवे की ओर जा सकेगा.
मयूर विहार बंदा बहादुर कनेक्टर रोड
यह रोड तीनो एक्सप्रेसवे और दिल्ली नोएडा के ट्रैफिक को परिवर्तित करने और वाहनों को सही रोड पर भेजने का काम करेगी सराय काले खो से अक्षरधाम और डीएनडी रोड के बीच ट्रैफिक बढ़ने की संभावना को देखते हुए अभी रोड का काम रोका गया है. उसके कुछ लूप में परिवर्तन किया जाएंगे, जिससे नोएडा- दिल्ली से आने वाला ट्रैफिक दिल्ली मुंबई मेरठ और देहरादून एक्सप्रेसवे पर जा सके.
दिल्ली मुंबई कनेक्टर
दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए सोहना से सराय काले खां तक 60 किलोमीटर का कनेक्टर बनाया जा रहा है. कुल 90 कमी लंबे कनेक्टर को गोल चक्कर पार्क के निकट (डीएनडी) जोड़ा जाएगा.सोहना की ओर से आने वाले ट्रैफिक को गोल चक्कर से आश्रम की तरफ भेजा जाएगा, जहां से वाहन अंडरपास से यूटर्न लेकर सराय काले खां स्टेशन और नोएडा की तरफ से जा सकेंगे.
